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四川是交通大省，全省公路總里程居全國第一，鐵路運營里程居西南第一，航道里程西部第一。今年，四川省正加速推進(jìn)一批進(jìn)出川高速鐵路、高速公路建設(shè)，特別是在四季度，多個標(biāo)志性工程也將陸續(xù)迎來建成和投運節(jié)點，我省“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊正加速成型。
8月3日，四川新聞聯(lián)播對蜀道集團(tuán)參與研發(fā)的山嶺隧道掘進(jìn)特大型設(shè)備——“蜀暢一號”TBM通過下線驗收進(jìn)行了報道。
上半年，省屬企業(yè)發(fā)展動能持續(xù)增強(qiáng)，重大項目順利推進(jìn)。由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的沿江高速寧攀段控制性工程——黑水河特大橋已經(jīng)進(jìn)入了主纜架設(shè)階段，由于大橋既跨越活動地震斷裂帶，還跨越了白鶴灘水庫，給施工帶來了極大的難度。
近日，《中國交通報》、《中國公路》報道了峨漢高速大峽谷隧道建設(shè)紀(jì)實?！斑@條隧道從設(shè)計到貫通用了12年，最大埋深達(dá)1944米，是目前世界第一埋深高速公路...
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6月6日，經(jīng)過6年的艱苦施工，由蜀道集團(tuán)所屬蜀道高速集團(tuán)投資、四川路橋承建的目前世界第一埋深高速公路隧道——峨漢高速關(guān)鍵控制性工程大峽谷隧道實現(xiàn)雙洞貫通。至此，峨漢高速公路全線正式進(jìn)入年底通車倒計時。
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?近日，CCTV-2財經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時》以超級工程拓寬“致富路”為題，報道了沿江高速公路。
