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西寧高速干田壩隧道出口順利進(jìn)洞施工
10月20日上午，西寧高速干田壩隧道出口正式進(jìn)入洞身施工階段，標(biāo)志著本項目又一重要節(jié)點目標(biāo)工程取得突破性進(jìn)展。
干田壩隧道隧址區(qū)位于普格縣花山鎮(zhèn)，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越F5烏地斷層，且與F11干田壩斷層近接，V級圍巖占比約85%。干田壩隧道進(jìn)口（西昌端）存淺埋、偏壓、橋隧近接，隧道出口（寧南端）地表覆蓋層厚，下穿民房，緊鄰G248國道，隧道施工技術(shù)管理、安全環(huán)保管控、外部協(xié)調(diào)等難度極大。
寧西公司精心組織，明確分工，突出重點，多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員和隧道班組對標(biāo)觀摩學(xué)習(xí)，總結(jié)預(yù)演，提前部署隧道超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測內(nèi)容，及時調(diào)整優(yōu)化施工方案，抓牢關(guān)鍵部位的安全、質(zhì)量控制，管住關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換銜接，做好隧道施工人員的安全教育培訓(xùn)以及技術(shù)交底等工作，確保隧道順利進(jìn)洞。同時，寧西公司積極推動隧道智能建造工作，以“機(jī)械化換人、智能化減人”為主線，加大加快隧道大機(jī)設(shè)備配置，提升項目隧道施工本質(zhì)安全，確保隧道智能建造設(shè)備有序進(jìn)場。
下一步，寧西公司將嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針，結(jié)合集團(tuán)公司隧道標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊及標(biāo)準(zhǔn)化施工工法，科學(xué)合理組織施工，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理，精細(xì)做好干田壩隧道每一道工序，交出一份滿意答卷。
西寧高速作為西昌市普格縣第一條高速公路，將帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高當(dāng)?shù)厝嗣裥腋６龋商飰嗡淼莱隹诘捻樌M(jìn)洞，有力推進(jìn)了項目建設(shè)進(jìn)度。寧西公司全體職工也將在后續(xù)工作中提起精神、鉚足干勁，全力以赴投入施工生產(chǎn)，抓好抓實安全與質(zhì)量管理，打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，掀起西寧高速全線建設(shè)熱潮。
西寧高速周家溝隧道出口順利進(jìn)洞
10月20日，伴隨著機(jī)械設(shè)備的轟鳴，西寧高速TJ13標(biāo)周家溝隧道出口順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項目全線進(jìn)洞目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成。
周家溝隧道位于寧南縣幸福鎮(zhèn)順河村，為分離式隧道，呈曲線形展布，是項目重點控制性工程之一。該隧道施工面臨多種難點：一是洞口位于黑水河階地，進(jìn)場便道需修建多座鋼棧橋和衡重式擋土墻跨越黑水河和深溝，施工進(jìn)出條件困難，大型機(jī)械無法進(jìn)場施工；二是隧道多次穿越活動斷裂帶，圍巖無自穩(wěn)能力，成洞條件差且斷層影響帶巖體破碎，地質(zhì)條件差，面臨巖溶、涌突水、突泥、大變形、逆坡施工等難題，施工安全風(fēng)險大。
寧西公司高度重視隧道進(jìn)洞前各項準(zhǔn)備工作，做好統(tǒng)籌安排，組織專家制定專項施工方案和安全預(yù)案，落實技術(shù)交底，搶晴天、戰(zhàn)夜間，克服重重難關(guān)，確保了各項工作順利推進(jìn)，為周家溝隧道安全、快速進(jìn)洞施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
周家溝隧道的順利進(jìn)洞，標(biāo)志著西寧高速13標(biāo)隧道建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。寧西公司將繼續(xù)緊密團(tuán)結(jié)各參建單位，密切配合，通力合作，抓牢抓實施工安全管理與品質(zhì)工程建設(shè)，把周家溝隧道建設(shè)好，打造西寧高速“平安百年”品質(zhì)工程。
