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4月23日，蜀道集團(tuán)總工程師黃兵帶隊(duì)到瀘渝公司特興管理中心調(diào)研指導(dǎo)“智慧云倉(cāng)”試點(diǎn)建設(shè)工作。蜀道高速集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)白茂陪同調(diào)研。
在瀘渝公司特興試驗(yàn)云控中心，黃兵聽(tīng)取了瀘渝公司“智慧云倉(cāng)”建設(shè)方案和“云控中心”建設(shè)、收費(fèi)站車道升級(jí)及云收費(fèi)系統(tǒng)研發(fā)等工作進(jìn)度的匯報(bào)，詳細(xì)了解了“智慧云倉(cāng)”試運(yùn)行情況，詢問(wèn)了工作推進(jìn)中遇到的困難，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商解決方案，提出分階段、分步驟工作舉措，為瀘渝公司“智慧云倉(cāng)”試點(diǎn)工作提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。
黃兵充分肯定了瀘渝公司“智慧云倉(cāng)”試點(diǎn)建設(shè)工作成效，表明以片區(qū)公司管理中心為單元、實(shí)施收費(fèi)站集約化管理新模式的道路是正確的、可行的。黃兵指出，“智慧云倉(cāng)”試點(diǎn)建設(shè)不僅是對(duì)傳統(tǒng)收費(fèi)管理模式的一次深刻變革，更是推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵舉措，不僅要干，而且要干好。前期，各參建單位通力協(xié)作，在短期內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)了“一拖六”（一個(gè)“特興試驗(yàn)云控中心”集中遠(yuǎn)程管控“六個(gè)收費(fèi)站”）工作目標(biāo)，取得了階段性成效。各單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，加強(qiáng)溝通協(xié)作，形成工作合力，探索實(shí)現(xiàn)可復(fù)制、可推廣的收費(fèi)站集約化管理新模式。
黃兵強(qiáng)調(diào)，一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。集中力量逐一破解“智慧云倉(cāng)”建設(shè)工作的重難點(diǎn)問(wèn)題，加快推進(jìn)軟件開(kāi)發(fā)與智能升級(jí)，深挖網(wǎng)絡(luò)故障、供電中斷等應(yīng)急場(chǎng)景的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)及“降級(jí)模式”機(jī)制，全力實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)高速公路收費(fèi)管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)。二是注重多方聯(lián)動(dòng)。積極構(gòu)建蜀道集團(tuán)、下屬企業(yè)全方位協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，搭建高效暢通的多元化協(xié)作交流平臺(tái)，上下聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)發(fā)力；設(shè)計(jì)單位、智能公司、運(yùn)營(yíng)單位及兄弟單位間要深度溝通協(xié)作，共商共議軟件開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)方案編寫(xiě)等事宜，集思廣益、群策群力，形成一套具有標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制、普適性的新型收費(fèi)集約化管理新模式。三是保障服務(wù)質(zhì)量。統(tǒng)籌謀劃“智慧云倉(cāng)”建設(shè)過(guò)程中收費(fèi)站的保通保暢、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)等工作，做好“五一”等重大節(jié)假日和突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案，全力保障高速公路安全穩(wěn)定通行環(huán)境，不斷提升司乘人員出行體驗(yàn)感、幸福感。四是圓滿完成任務(wù)。各參建單位在前期取得一定成績(jī)的同時(shí)，要勇于直面軟硬件適配、系統(tǒng)兼容性等問(wèn)題及挑戰(zhàn)，對(duì)標(biāo)對(duì)表蜀道集團(tuán)高速公路片區(qū)化云倉(cāng)收費(fèi)試點(diǎn)工作方案，倒排工期、打表推進(jìn)，確保圓滿完成蜀道集團(tuán)智慧云倉(cāng)試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。
蜀道集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)同志，各有關(guān)企業(yè)相關(guān)同志參與調(diào)研。
