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8月15日，G8517屏山新市至宜賓高速公路初步設計獲交通運輸部批復（交公路函〔2025〕511號），標志該項目前期工作取得又一突破性成效，為項目開工建設奠定堅實基礎。
新宜高速是國家公路網規劃（2022—2035年）中G8517屏山-興義高速公路的重要組成部分，被列入國務院“十四五”規劃102項的重大工程。項目建成通車后將有效加強攀西經濟區與川南經濟區、重慶地區的交通聯系，對完善區域路網布局、促進“五區共興”戰略實施和長江經濟帶發展具有重要意義。
新宜高速起自宜賓市屏山縣新市鎮，接在建G4216蓉麗高速新市至金陽段，止于宜賓市敘州區柏溪街道，接已建成的G7512筑蓉高速與G8517屏興高速共線段。路線全長65.329公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度25.5米，概算總投資約139億元，設置楊柳壩（樞紐）、新安、老君山、富榮、屏山南、玉龍（樞紐）6處互通式立交，同步建設新安、屏山南、玉龍3條互通連接線，共長22.506公里。
在宜賓市政府、省交通運輸廳的大力支持下，蜀道集團、蜀道高速集團堅強領導，新宜公司多環節并聯推進，實現審批流程無縫銜接，繼項目工可從啟動報批到成功獲批僅用時15天之后，再創審批新速度。
接下來，新宜公司將進一步落實初步設計批復意見，加快推進施工圖設計、用地審批等前期工作，完善質量監督、施工許可等開工手續，全力做好項目資金、土地等要素保障，確保項目在8月下旬依法合規開工建設。
