322人看過
8月13日至15日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（以下簡稱西香高速）承擔的五項四川交通運輸科技項目課題研究大綱順利通過評審，是西香公司在蜀道高速集團指導下高效有序推進科技創(chuàng)新工作的一個重要節(jié)點。四川省交通運輸廳科技和信息化處、蜀道集團及蜀道高速集團相關部門到會指導，西香公司及相關參研參建單位參加會議。
此次評審會在成都舉行，會上專家組對《超高烈度地震區(qū)及復雜風場環(huán)境下橋梁抗風抗震設計與建造綜合技術研究》《西香高速公路隧道機械化和特殊形式隧道建造關鍵技術研究》《高速公路全路域多源多態(tài)交能融合建設及全場景利用關鍵技術研究》《車-路-能-網(wǎng)一體化融合的高速公路能源管控與運營安全協(xié)同關鍵技術研究》《大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)高速公路環(huán)境保護及交旅融合關鍵技術研究》等五項課題進行了嚴格評審。專家組一致認為，項目組編制的研究大綱內(nèi)容齊全、結(jié)構合理，符合研究大綱評審要求，研究內(nèi)容和目標符合任務書及合同要求，技術路線合理，實施方案可行，擬取得的研究成果可為西香高速公路建設與運營提供技術支撐。
西香高速是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是交通強國“十四五”重點項目。項目全長233公里，橋隧比高達73.4%，總投資587.38億元，線路穿越高烈度地震區(qū)、薄弱電網(wǎng)帶和多個生態(tài)敏感區(qū)，面臨建設運營難度大、能源供應難、環(huán)保要求嚴格等挑戰(zhàn)，是目前四川省內(nèi)由單個項目公司管理、單體投資建設體量最大的高速公路建設項目。
為確保科研實效，西香高速創(chuàng)新建立了“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新機制，聯(lián)合了來自多家企業(yè)、高校及科研院所的行業(yè)知名專家，組建了跨學科攻關團隊，詳細分析省內(nèi)外類似高速公路的建設情況，系統(tǒng)開展了五項交通運輸廳立項科研課題的科研大綱制訂工作，形成了創(chuàng)新成果可量化、創(chuàng)新層次體系化、科研工作系統(tǒng)化的西香高速科研創(chuàng)新體系。在后續(xù)科研工作中，西香公司將嚴格過程管控，攻克一批關鍵技術難題、形成一批科技創(chuàng)新成果、培養(yǎng)一批優(yōu)秀管理人才，總結(jié)一套建設實戰(zhàn)經(jīng)驗，確?？蒲谐晒嬲涞匾娦А?/p>
值得一提的是，這些課題的研究成果不僅將直接服務于西香高速建設，還將為我國復雜山區(qū)高速公路建設積累寶貴經(jīng)驗。特別是在超高烈度地震區(qū)橋梁抗震、高原隧道智能建造、交能融合等領域的突破，有望填補多項技術空白。
隨著研究大綱的通過，五項四川交通運輸科技項目即日起將進入實質(zhì)性研究階段。目前西香公司已制定詳細的科研實施計劃，并明確了各研究課題相對應的科研試驗段、試驗場景，加速技術驗證和成果轉(zhuǎn)化。預計在未來兩年內(nèi)，將形成一批具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新成果，為全力打造平安百年品質(zhì)工程，為蜀道高速集團的高質(zhì)量發(fā)展貢獻西香力量。
