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5月1日，西香高速寒坡嶺隧道進(jìn)口端右洞掘進(jìn)順利突破1000米大關(guān)。這一成果不僅是項(xiàng)目建設(shè)的階段性突破，更為后續(xù)工程的高效推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
寒坡嶺隧道全線總長(zhǎng)6.342公里，屬于分離式、低瓦斯特長(zhǎng)隧道。全隧均為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖，Ⅳ級(jí)圍巖占比78.45%，途經(jīng)多處斷層、涌突水、低瓦斯等不良地質(zhì)，整體施工難度大，進(jìn)口端連接隧道洞口僅有1條高落差施工便道，交通條件極為惡劣。
面對(duì)復(fù)雜條件挑戰(zhàn)，自開(kāi)工以來(lái)，瀘沽湖代表處組織各參建單位全面統(tǒng)籌規(guī)劃，不斷優(yōu)化施工組織方案，踐行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念，隧道施工采用大型機(jī)械化配套，全面落實(shí)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理和關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)帶班制度；為克服施工便道彎多、路陡、高差大給出渣運(yùn)輸帶來(lái)的困擾，項(xiàng)目積極創(chuàng)新，利用洞口平臺(tái)高差優(yōu)勢(shì)，采用鋼制溜槽出渣系統(tǒng)，優(yōu)化傳統(tǒng)出渣模式，極大消除交通安全隱患，縮短傳統(tǒng)出渣運(yùn)輸工序時(shí)間，為項(xiàng)目安全施工、快速推進(jìn)提供有力保障。
下一步，西香公司將全面踐行“安全、品質(zhì)、低碳、智慧”建設(shè)理念，統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保及進(jìn)度管理，做好各項(xiàng)要素保障，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，向年度建設(shè)目標(biāo)奮力沖刺。
