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8月23日，隨著最后一聲炮響，峨漢高速金口河特長(zhǎng)隧道左洞順利實(shí)現(xiàn)貫通，至此金口河特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通，為峨漢高速峨邊至金口河段年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
金口河特長(zhǎng)隧道為峨漢高速的控制性工程之一，位于四川省樂(lè)山市峨邊彝族自治縣和金口河區(qū)交界處的深切高中山峽谷區(qū)，全長(zhǎng)8130米，最大埋深1317米，為全線第二特長(zhǎng)公路隧道。該隧道地質(zhì)條件極其復(fù)雜，穿越5條斷層，存在涌水突泥、巖溶、煤層瓦斯及大變形等不良地質(zhì)，隧道斜井長(zhǎng)1.7公里，縱坡達(dá)12%，且為反坡施工，隧道施工難度極大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
為克服不良地質(zhì)條件，樂(lè)漢公司與參建單位一道多次組織地質(zhì)專家、隧道專家勘察現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)研究論證施工方案，通過(guò)綜合運(yùn)用瞬變電磁法、地質(zhì)雷達(dá)法、地震波反射法、超前鉆探法等手段，提前預(yù)判處治不良地質(zhì)情況，從根源上降低安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)因地制宜，大膽創(chuàng)新，采取逐個(gè)擊破策略應(yīng)對(duì)各類技術(shù)性難題，確保了隧道的安全穩(wěn)固推進(jìn)。
在常規(guī)工程推進(jìn)的同時(shí)，樂(lè)漢公司結(jié)合理論與實(shí)際，要求施工單位積極探索新的施工方式方法，尋求工藝上的技術(shù)創(chuàng)新。為提升隧道工程品質(zhì)，施工單位嚴(yán)抓隧道二襯、接縫處等施工細(xì)節(jié)品質(zhì)，開(kāi)發(fā)出“富水區(qū)隧道洞內(nèi)基巖失穩(wěn)崩塌處治施工工法”等4項(xiàng)工法以及“一種用于富水隧道漏水的注漿封堵裝置”等4項(xiàng)專利。同時(shí)，項(xiàng)目全面落實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，采用智能化人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)、安全培訓(xùn)箱等信息化手段提升安全管理水平，全力推進(jìn)隧道安全施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜地形地質(zhì)條件下的安全優(yōu)質(zhì)施工。
目前，峨漢高速公路峨眉至峨邊段已實(shí)現(xiàn)通車，峨邊至金口河段預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車，該路段建成通車后，將顯著改善沿線地區(qū)交通條件，提升通行質(zhì)量，有效把峨眉山、黑竹溝、大峽谷、大瓦山、漢源湖等旅游風(fēng)景區(qū)串聯(lián)成線，形成旅游精品線路，對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快文旅融合跨越式發(fā)展和帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等起到促進(jìn)和支撐作用。
